ອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟລົດຍົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ສະຖານີສາກໄຟຊ້າ AC ໂດດເດັ່ນສຳລັບເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ AC ແບບຍືດຫຍຸ່ນ. ສະຖານີສາກໄຟນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຮູບແບບຍານພາຫະນະຕ່າງໆ, ສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໂດຍສະເພາະການແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຊ້າທີ່ສໍາຄັນໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດ, ເຂດການຄ້າ, ແລະເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ. ສະຖານີສາກໄຟຊ້າ AC ຂອງ SPX Electric, ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງ ແລະຄຸນສົມບັດທີ່ເນັ້ນຜູ້ໃຊ້ເປັນໃຈກາງ, ໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບນິເວດການສາກໄຟລົດຍົນ.
ໂດຍການຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະການຮັບຮອງເອົາຢ່າງແຜ່ຫຼາຍຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC Slow Charging, SPX Electric ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາທີ່ສົມບູນແບບຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຜະລິດຕະພັນນະວັດຕະກໍານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນຂອງຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາຂອງ SPX Electric ໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ຕົວແບບ/PN | EV_smart_T2(1)132/T2232 | EV_smart_T2332/T2432 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ການຄ້າ | |
ແຮງດັນ(Vac) | 1 ເຟດ 230V ± 20% | 3 ເຟດ 400V ± 20% |
ຄວາມຖີ່(Hz) | 50/60Hz | |
ປັດຈຸບັນ(A) | 16A,32A, | |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ | SAE J1772 Type 1,Type-2 connector ຫຼື Type-2 socket | |
ຄວາມຍາວສາຍສາກ | 16 ຟຸດ (5 ແມັດ) | |
RCD | Type-B RCCB | |
ປຸ່ມ | ການຢຸດສຸກເສີນ, ການປັບຕົວ | |
ຕົວຊີ້ບອກ | ສະແຕນບາຍ (ສີຂຽວ), ການສາກໄຟ (ສີຂຽວກະພິບ), ຄວາມຜິດ (ສີແດງ), ການສາກໄຟ (ສີແດງກະພິບ) | |
Wi-Fi | ທາງເລືອກ | |
4G | ທາງເລືອກ | |
RFID | SO 1443 A/B · ISO 15693 | |
ຈໍສະແດງຜົນ | 7" LCD | |
ຂໍ້ມູນ Pretocol | OCPP1.6J | |
ອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານ. | 30℃-50℃/22 -122 | |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | 40℃-70℃/40 -158 | |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ເຮັດວຽກ | 5%~95% ໂດຍບໍ່ມີການຂົ້ນ | |
ປະເພດການຕິດຕັ້ງ | Wall(ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ)/ຖັນ | |
ປະສິດທິພາບ IP | P54 | |
ຂະໜາດ(D*W*H mm) | 395*260*125ມມ | |
ການຄຸ້ມຄອງເວັບ Portal | ແມ່ນແລ້ວ | |
ແອັບຯມືຖື | os/Android |